愛しのR125

時々、リアブレーキから、「キーキー」と異音がすることがあります。ブレーキの掛け始めではなく停止する直前に鳴るので、周りの人が音に反応して、振り向いちゃうんですよね。とても恥ずかしいので、整備することにします。 異音の原因は色々と考えられま...

駐輪場からバイクを出す時、フロント右側のウィンカーをぶつけて、折ってしまいました。前回、整備記録「ウィンカー修理1【修理方法検討】」にて、修理方法を考え、スぺーサーも準備したので、修理に取り掛かります。 この記事より、以下を知ることができ...

駐輪場からバイクを出す時、不意に右前のウィンカーをぶつけて、折ってしまいました。（涙）本当はウィンカーごと交換したいところですが、費用の都合もあり、修理することにします。インターネットを見ると、色々な修理方法があるようですが、今回はパイ...

交換したSAVAGE製のLEDウィンカーは純正形状で、スモークのレンズが付いていました。「純正のように見えて、なにげにLED」の状態を目指して、純正のクリアーのレンズが付けられるか試してみます。 また、レンズを交換するのは、以下のような場合が考えられ...

リアウィンカーをLEDに交換したので、この機会にナンバー灯の配線について、以下を見直します。 配線をフェンダーレスキットに合わせて、適切な長さにする ギボシ端子や汎用のコネクターを使わずに、純正部品のコネクターを使う なお、整備記録「LEDウィン...

整備記録「LEDウィンカーへ交換2【フロントウィンカー組立て・取付け】」の続きです。 3回目の今回は、リアウィンカーを組み立て・取り付けします。 リアもフロントと類似の市販品（SAVAGE社製 LED ターンシグナル ライティング ブリンカー）を準備しまし...

整備記録「LEDウィンカーへ交換1【ウィンカーリレー交換】」の続きです。 2回目の今回はフロントウィンカーを組み立て・取り付けします。 市販品のLEDウィンカーの多くは、取付け部や配線の加工が必要となります。ヤマハの純正オプションでさえも、配線の...

最近のバイクは灯火類のLED化が進んでいますが、R125（5D7）の純正のウィンカーは、電球となります（LEDはオプション）。125ccはエントリーグレードということもあり、細部にコストを掛けられないのかもしれません。 そんなメーカーの事情を知ってか、魅力...

フロントウィンカーの外し方・付け方に続き、今回はリアウィンカーの外し方・付け方をまとめます。 なお、私のバイクのウィンカーは、R&Gのフェンダーレスキット / LP0162BKに付いています。純正のフラップガードではありませんが、作業の流れとしては...

R125（5D7）のウィンカーは、時間が経つと根元から折れてしまうようです。ヤフーオークションの出品車を見ると、時々ウィンカーが折れた状態で掲載されています。 壊れたウィンカーを交換するためには、車体から外す必要があります。そこで今回は、フロン...