リアカウル・パネル等の付け方

目次

1. 取付けにもちょっとしたコツがあります

外す時には気付かなかった取付け時の注意点をまとめました。

リアカウル・パネル等を取り付けようとしているけど、

  • いまいち作業に自信が持てない
  • ボルト・タッピングスクリューが余りそう

などの不安を感じている方に、ちょっとしたコツをお伝えします。

この記事より、以下を知ることができます。

  • リアカウル・パネル等の付け方
  • タッピングスクリュー締め付けの注意点
  • リアカウルをすき間なく取り付ける方法

(リアカウル・パネル等の外し方はについては、整備記録「リアカウル・パネル等外し方」をご覧ください。)

作業日2021年 7月17日
 目的メンテナンス・故障・修理
 Shop or DIYDIY
 難易度
 作業時間1時間
 費用876円

使うもの:

スクロールできます
No. 名称 メーカー 型番 数量 金額[円]今回購入
1ラチェットレンチKTCBR3E16,182
2ヘキサゴンビットソケット (4mm)KTCBT3-04S11,012
3タップハンドル1(1,500)
4タップ (M8×1.25)1(500)
5ワイヤーブラシ1(300)
6ねじロック剤ロックタイト2631783
7トルクレンチ (小)KTCCMP02521(44,990)
8ヘキサゴンビットソケット (6mm)KTCBT3-06S11,012
9樹脂柄ドライバー(No.2プラス)KTCPDD1-211,562
10クイックスピンナKTCBE3-Q12,046
ST17RIVET純正部品90269-06001193
11ハンドルKTCAB-5311,430
12ビットソケット (12mm)KTCBT3-121880
62,290876

2. リアカウル・パネル等の付け方(STEP 1~22)

STEP

リアカウル・パネル等を付ける順番

リアカウル・パネル等の取付けは、外した逆の順番で、取り付けていきます。
ただし、左右が接しているリアカウルの部分は、以下の順番で締め付けます。

  1. ボルトを仮締め
  2. プッシュリベット取付け
  3. 接合面のタッピングスクリュー締付け
  4. ボルトを本締め

具体的な手順は、後ほど触れます。

STEP

ボルトとタッピングスクリューの締付け

<ボルトとタッピングスクリュー>

5D7のサービスマニュアルより、締付けトルクは以下となります。

  • 左:ボルト…一部が7N・mで指定
  • 右:タッピングスクリュー…指定なし

リアカウル・パネルはサイドカウル・パネルと異なり、タッピングスクリューは1ヶ所しかありません。
私は習慣で手感で締めています。

STEP

タッピングスクリューの注意点

<タッピングスクリューとスプリングナット>

タッピングスクリューは、カウルに挟んだ板状のスプリングナットで固定されます。
スプリングナットの爪は、締め付け過ぎると簡単に折れてしまうので、注意が必要です。

STEP

取り付けるボルトとスクリュー他

<取り付けるボルトとスクリュー他>

外した時にボルトとスクリュー等を、部位ごとにパーツトレーに入れました。
取付け時には、部位ごとに空になるので、余れば直ぐに締め忘れに気が付きます。

STEP

バッテリーのバンド取付け

それでは、取り付けに入ります。
まずは、マッドガードから。

<バッテリーのバンド取付け>

  1. バッテリーを乗せるパッドを敷き
  2. バッテリーを固定するバンドを前方の突起に引っ掛けます

奥まった位置にあるので、バンドを後から付けるのは大変そうです。
また、ともに取り付ける前に、ラバープロテクタントを噴き付けました。

STEP

マッドガード取付け

<マッドガード取付け>

ヘキサゴンソケット(4mm)を付けたラチェットレンチで、マッドガードを固定するボルト(4ヶ所)を締め付けます。
トルクの指定はなかったので手感で締めましたが、7N・m位で良いと思います。

STEP

ヒューズボックス・バッテリー取付け

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: a3c325d0ecc72cc802af7c88682a75a8-1024x768.jpg

<ヒューズボックス・バッテリー取付け>

取付けたマッドガードの上に、

  1. ヒューズボックスを取り付け
  2. バッテリーを乗せ、バンドで固定します(端子は未接続)
STEP

ねじ清掃1

次にボックスを取り付ける準備として、ねじを清掃します。

<ねじ清掃1>

フレーム上のボックスを固定するめねじ(5ヶ所)に、ねじロック剤が残っています。
なので、タップ(M8×1.25)を通し、ねじロック剤を取り除きます。

ロック剤のかすがリアフェンダーの上に落ちて、斑点状に広がってしまったので、エアブローで飛ばしました。

なお、ボックスの取付けに関する作業であることから、こちらに書きましたが、作業はボックスの取り外し直後に行いました。

STEP

ねじ清掃2

<ねじ清掃2>

カッターやワイヤーブラシで、ボルトのねじ山に残っているねじロック剤も取り除きます。

STEP

ねじロック剤塗布

<ねじロック剤塗布>

ボルトに高強度のねじロック剤を塗ります。

STEP

ボックス取付け

<ボックス取付け>

ヘキサゴンソケット(6mm)を付けたトルクレンチで、ボックスを固定するボルト(5ヶ所)を20N・mで締め付けます。

※この部分のトルクは分からなかったのですが、M8の強度区分8.8のボルトなので、20N・mで壊れることはないでしょう。

STEP

リーンアングルセンサー他取付け

<リーンアングルセンサー他取付け>

  1. プラスドライバー(No.2)で、リーンアングルセンサーを固定するねじ(2ヶ所)を締め付け
  2. ボックスにリレー(4個)を差し込みます
STEP

リアカウル取付け1

次にリアカウルを取り付けます。

<リアカウル取付け1>

リアカウルの突起をマッドガードの穴の中に差し込みます。
左右とも取り付けます。

STEP

リアカウル取付け2

<リアカウル取付け2>

リアカウル上側の重なる部分に注意して、リアカウル(左右)を固定するボルト(4ヶ所)を仮締めします。

STEP

リアパネル取付け

<リアパネル取付け>

リアカウルを挟み込むようにリアパネルを取り付け、ボルト(2ヶ所)を仮締めします。

STEP

リアカウル取付け3

<リアカウル取付け3>

リアカウル下側の重なる部分に注意して、両側から挟み込みながら、スクリューを締め付けます。
ここだけは、リアカウルの位置を決めるため、本締めします。

ここが一番大切なポイントで、

  • 左右のカウルのすき間を少なくすること
  • 樹脂製のワッシャーをスクリューの中心に合わせて締め付けること

を、意識します。
ちょっと気を抜くと、結構すき間ができたり、ワッシャーがずれてしまうんですよね…

STEP

リアカウル取付け4

<リアカウル取付け4>

後端のプッシュリベット(1ヶ所)を差し込みます。

ここには最初はねじが付いていましたが、今回、純正のプッシュリベットを準備しました。
リアカウルの穴が少し削られていたため、プッシュリベットにガタが出てしまい、ちょっと残念でした。

また、このプッシュリベットの位置と重なる、新しく手配したフェンダーレスキットは、仮締めにしています。

STEP

リアカウル取付け5

<リアカウル取付け5>

プッシュリベット(4ヶ所)を差し込みます。

STEP

プッシュリベット比較

<プッシュリベット比較>

左: 側面に使うもの…90269-06008
右: 後端に使うもの…90269-06001

2つとも径(φ5.8)は同じですが、後端に使うものの方が長いことに気が付きました。

STEP

ボルト締め付け

<ボルト締め付け>

あとはカウル・パネルに偏った力が掛からないよう、均一にボルト(6ヶ所)を締め付けます。

その後、フェンダーレスキットを取り付けます。

(詳しくは後日記載予定の整備記録「フェンダーレスキット交換」をご覧ください。)

STEP

タンデムシート取付け

<タンデムシート取付け>

タンデムシートを取り付け、ソケット(12mm)を付けたトルクレンチで、ナットを11N・mで締め付けます。
そして、カバーを取り付けます。

STEP

バッテリー・サイドパネル・シート取付け

最後にバッテリーをつなぎ、サイドパネル、シートを取り付けて完了です。

サイドパネル・シートの取付けは、整備記録「サイドカウル・パネル等の付け方」STEP 17, 18をご覧下さい。

3. まとめ

リアカウル・パネルは、ボックスに固定するため、多少転倒したとしても、ボックスが自体が壊れない限り、ねじの位置が大きくずれることはないはず。
なので、無理なく確実に取り付けられると思います。

リアカウル・パネル等の付け方まとめ
  • リアカウルの接合面のすき間を少なくすよう締め付けること
  • リアカウルのタッピングスクリューのワッシャーの芯を出すこと
  • タッピングスクリューの締付け過ぎに注意
  • パーツトレイを使い、締付け忘れを防ぐ
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