盗難警報機取付け4【取付け】

最初に外装を外します。

• リアカウル・パネル・ボックス
  詳しくは整備記録「リアカウル・パネル等の外し方」をご覧ください
• ガソリンタンクカバー
  詳しくは整備記録「ガソリンタンクカバーの外し方」をご覧ください

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まずは警報機本体から取り付けます。

＜警報機本体取付け＞

エンジンコンピューターをまたぐように取り付けたブラケットへ、警報機本体を固定します。

1. 裏側の両面テープの台紙をはがし、しっかりとブラケットへ押し付けます
2. 念のため、結束バンド（2本）を巻き付けます

（ブラケットについては、整備記録「盗難警報機取付け2【ブラケット作製】」をご覧ください。）

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＜結束バンド切断1＞

左側中程から後方に掛けて、メインハーネス等を押さえる結束バンド（3ヶ所）を、ニッパーで切ります。

＜結束バンド切断2＞

ところで、結束バンドの出っ張っている部分を何ヶ所か切りました。

作業をするたびに、手に刺さって痛いんですよね。

＜警報機本体の配線固定1＞

警報機本体の配線をメインハーネスに沿わせます。
メインハーネスの外径が大きいので、そのすき間に沿わせるイメージです。

＜警報機本体の配線固定2＞

配線の取り回しが決まったら、結束バンドで固定します。

第2分岐で別れたサイレンの配線を、リレーの下を通し、タンクの上部へ取り回します。

＜サイレンの配線固定＞

結束バンド固定具をリレーの側面に貼り付け、結束バンドでサイレンの配線を固定します。
こうすることで、配線がエアクリーナーのエア取り入れ口の方へ動かないようにします。

＜警報機本体の配線固定3＞

常時12Vの配線とLEDインジケーターランプの配線は、ハーネスプロテクターの中にまとめました。
なお、写真を撮る都合でハーネスプロテクターは外しています。

＜STEP 8のA部＞

1. 他の電源配線とともに絶縁テープで固定
2. 端子カバーの中を通して、丸型端子をバッテリーのプラス端子の上に取り出す

プラス側の配線は余裕がなく、あと20mm程長くしても良かったかもしれません。

＜STEP 8のB部＞

1. マイナス配線のハーネスチューブの端に絶縁テープで固定
2. 収縮チューブ部分に結束バンドで固定し、丸型端子をバッテリーのマイナス端子の上に取り出す

丸型端子の取り回しについて検討の余地はありますが、次の電装品を付けるまでこれでいこうと思います。

次に、ガソリンタンクの上にサイレンを取り付けます。

＜サイレン取付け＞

1. 裏側のテープの台紙をはがし、しっかりとガソリンタンクへ押し付けます
2. 結束バンド固定具を貼り付け、結束バンドで配線を固定します

＜サイレンのコネクター接続＞

サイレンの配線と警報機本体の配線をつなぎます。

汎用のコネクターを使ったので、ガソリンタンクを取り外し・取り付けする際に、簡単に着脱できます。

次にLEDインジケーターランプの配線を取り付けるため、以下の外装を外します。

• フロントカウル・パネル
  詳しくは整備記録「フロントカウル・パネルの外し方」をご覧ください
• フロントステー
  詳しくは整備記録「フロントステーの外し方」をご覧ください
• メーター

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＜LEDインジケーターランプ取付け＞

1. 裏側のテープの台紙をはがし、予め確かめておいた位置に貼り付けます
2. 配線をステーの穴に通します

＜メーター取付け＞

メーターを取り付ける時、メーターの固定部分に配線を挟まないよう注意します。

なお、メーターとステーの間にはすき間があり、配線を通す余裕があります。

＜LEDインジケーターランプの配線固定1＞

1. メーターより30mm、LEDインジケーターランプより120mmの位置で、配線を結束バンドで固定します
2. メーターの配線とインジケーターの配線を絶縁テープまたは白テープで、約10cm間隔に巻きます

＜LEDインジケーターランプの配線固定2＞

1. LEDインジケーターランプの配線を配線カバーに通します
2. 配線の端を絶縁テープで巻きます

インジケーターの配線はおおよそ、予想していた長さにまとまりました。
これで、フロントステーを外す時に、他のコネクターと一緒に外すことができます。
外し忘れて、引っ張ってしまうリスクも減るでしょう。（笑）

＜フロントステーに付けたLEDインジケーターランプの配線＞

こんな感じでまとまりました。

ハーネスチューブが1本増えましたが、あまり変わり映えはしないかも。

そして、外装を車体に取り付けます。

• フロントステー
  詳しくは整備記録「フロントステーの付け方」をご覧ください
• フロントカウル・パネル
  詳しくは整備記録「フロントカウル・パネル等の付け方」をご覧ください

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＜車体に付けたLEDインジケーターランプの配線＞

メーター配線にきれいに沿わせることができました。

そして、最後に延長配線を取り付けます。

＜延長配線接続＞

ハーネスプロテクターの中にあるのLEDインジケーターランプの配線（警報機本体側）と延長配線をつなぎます。

＜延長配線固定1＞

延長配線をフレーム右側のメインハーネスに沿わせます。

とりあえず、写真の2ヶ所（○）を結束バンドで固定しました。
ガソリンタンクやエアクリーナーボックスを外した際に、固定し直すつもりです。

＜延長配線固定2＞

1. 配線の端を絶縁テープで固定します
2. 延長配線とLEDインジケーターランプの配線をつなぎます

これで、配線の取り回しは全て終わりました。

＜バッテリー他接続＞

1. プラス・マイナスの順に、バッテリーに端子を接続します
2. イグニッションの配線（ギボシ端子）をイグニッションON配線につなぎます

あとは、外した外装を元に戻します。

• ガソリンタンクカバー
  詳しくは整備記録「ガソリンタンクカバーの付け方」をご覧ください
• リアカウル・パネル・ボックス
  詳しくは整備記録「リアカウル・パネル等の付け方」をご覧ください

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それでは、早速作動するか確かめます。
取り付けまでに時間が経過し、何度も警報機本体をフレーム等にぶつけたので少し心配…

＜作動確認＞

イグニッションスイッチを5秒以内にOFF→ON→OFFと動かします。

＜LEDインジケーターランプ＞

本当は、ランプが光っている写真をのせたかったのですが、光るのは一瞬なので撮影できませんでした。

警報設定後にバイクを動かしたら、無事、警報が鳴りました。
実は最初サイレンが鳴らなくて焦ったのですが、セットしてから1分間は鳴らないんですね。（笑）

＜盗難警報機本体＞

盗難警報機本体はタンデムシートを外すとシートカウルのすき間から見ることができます。