ホイールコーティング

作業性を考えて、リア・フロントともホイールを外します。

＜リアホイール外し＞

リアホイールを外します。

（詳細は、別の機会にまとめます。）

＜フロントホイール外し＞

次に、フロントホイールを外します。

（詳細は、別の機会にまとめます。）

＜外したホイール＞

飛び石等により多少塗装のはがれはありますが、5,000km程しか走っていないので、きれいな方だと思います。

＜カラーの防水＞

水がホイール内に入ると、ベアリングを痛めてしまうので、入らないよう工夫します。
カラーにラップを巻いて、そのままオイルシールに差し込みました。

こうすれば、ある程度水を掛けても、大量に中に入ることはありません。

＜鉄粉除去剤塗布＞

鉄粉除去剤を満べんなく表面に噴き付けます。

少しすると、表面に付着した鉄粉が、黒に近い紫色に変色します。

＜鉄粉除去剤流し＞

5分程したら、鉄粉除去剤を水で流します。

除去剤の白い筋が残らないよう、しっかり流します。

＜シャンプー洗車＞

カーシャンプーを付けたマイクロファイバークロスで、ホイールを洗います。

鉄粉除去剤でホイールとの結合が弱くなった鉄粉を、クロスで絡み取るイメージです。
リアホイールはリムの付け根にチェーングリスの黒い油汚れがこびりついていて、落とすのが大変でした。

あとは、ホイールの水滴を拭き取り、十分に乾燥させます。

＜ホイールコーティング 1＞

コーティング剤をペーパークロスに1、2滴付けます。

＜ホイールコーティング 2＞

ペーパークロスに付けたコーティング剤を薄く延ばすように、ホイール全体に塗ります。

フロントはシングルディスクなので、塗り易かったのですが、リアは手の甲をスプロケットの歯に何度もぶつけて、痛い思いをしました。
怪我の防止とコーティング剤による手荒れを防ぐため、手袋を着けた方が良かったです。

その後、ペーパークロスで、コーティング剤を慣らして、3時間程乾燥させます。そして、日を開けて、前後とも3回ずつコーティングしました。

あとは、ホイールを元に戻して終了です。

＜コーティング前＞

＜コーティング後＞

コーティング前の写真は汚れた状態で撮ったので、コーティング前後の違いが分からないですね。（失敗）

＜コーティング前＞

＜コーティング後＞

艶に深みが出ました。
少しでも長くこの状態が維持できれば良いな…