ライト・ランプ– category –

ここでは、電球バルブ（ハロゲンバルブ）から市販のLEDバルブへ交換するのではなく、LEDバルブ自体を組み立てる方法をまとめます。R125にはポジションバルブが2個使われており、バルブの形状はT10です。 LEDバルブを自身で組み立てるメリットは、以下の通...

ハイビームのバルブの外し方・付け方をまとめます。ハイビームは進行方向左側のヘッドライトで、バルブの形状はH7です。ロービームとは異なり、ソケットがヘッドライトユニットに固定される構造になっています。 バルブを外せるようになると、以下の作業が...

ロービームのバルブの外し方・付け方をまとめます。ロービームは進行方向右側のヘッドライトで、バルブの形状はH7です。 バルブを外せるようになると、以下の作業が可能になります。 切れたバルブの交換 高性能バルブへの交換 LEDバルブへの交換 なお、写...

今回は、フロントカウルからヘッドライト本体を取り外し・取り付ける方法をまとめます。以下の作業は、右側のヘッドライトに関するものです。 ヘッドライト本体を外す機会は少ないかもしれませんが、以下の作業を行う際に必要となります。 ヘッドライトの...

駐輪場からバイクを出す時、フロント右側のウィンカーをぶつけて、折ってしまいました。前回、整備記録「ウィンカー修理1【修理方法検討】」にて、修理方法を考え、スぺーサーも準備したので、修理に取り掛かります。 この記事より、以下を知ることができ...

駐輪場からバイクを出す時、不意に右前のウィンカーをぶつけて、折ってしまいました。（涙）本当はウィンカーごと交換したいところですが、費用の都合もあり、修理することにします。インターネットを見ると、色々な修理方法があるようですが、今回はパイ...

交換したSAVAGE製のLEDウィンカーは純正形状で、スモークのレンズが付いていました。「純正のように見えて、なにげにLED」の状態を目指して、純正のクリアーのレンズが付けられるか試してみます。 また、レンズを交換するのは、以下のような場合が考えられ...

リアウィンカーをLEDに交換したので、この機会にナンバー灯の配線について、以下を見直します。 配線をフェンダーレスキットに合わせて、適切な長さにする ギボシ端子や汎用のコネクターを使わずに、純正部品のコネクターを使う なお、整備記録「LEDウィン...

整備記録「LEDウィンカーへ交換2【フロントウィンカー組立て・取付け】」の続きです。 3回目の今回は、リアウィンカーを組み立て・取り付けします。 リアもフロントと類似の市販品（SAVAGE社製 LED ターンシグナル ライティング ブリンカー）を準備しまし...

整備記録「LEDウィンカーへ交換1【ウィンカーリレー交換】」の続きです。 2回目の今回はフロントウィンカーを組み立て・取り付けします。 市販品のLEDウィンカーの多くは、取付け部や配線の加工が必要となります。ヤマハの純正オプションでさえも、配線の...