プロダクトレビュー– category –

1. 締付け過ぎ防止に YZF-R125（5D7）に多用されているスプリングナットは、タッピングスクリューを締め付け過ぎると簡単に壊れてしまいます。なので、今では極力このクイックスピンナ / BE3-Qやハンドル / AB-53を使って締め付け過ぎを防止しています。 ...

1. 締付け過ぎ防止に 今までカウルを固定するボルト・タッピングスクリューの取外し・取付けには、KTCのスライドヘッドハンドル+エクステンションバーを組み合わせて、T型ヘキサゴンレンチの様に使っていました。しかし、もう少しコンパクトなものが欲しい...

1. 手配した経緯 サイドカウルの下側のタッピングスクリューを外す時、手持ちのショートヘキサゴンビットソケットを使うと、ロアサイドカウルに当たることに気が付きました。そこで、カウルを傷付けないようにするため、このロングヘキサゴンビットソケッ...

1. 外装の取外し・取付けに最適 YZF-R125（5D7）の外装の取外し・取付けには、4mmのヘキサゴンレンチを多用します。もちろん車載工具でも作業はできますが、効率を考えるとヘキサゴンソケットが欲しいところです。 ヘキサゴンソケットの長さは複数あります...

1. 手配した経緯 ある程度自分で整備したいのであれば、欲しくなるのがサービスマニュアル。国内販売車だと、サービスマニュアルを購入できるかもしれませんが、輸入車となると勝手が違います。 YZF-R125にはYamahaR125.COMという、「無償でこんなに見せち...