リアブレーキフルード交換

＜右サイドパネル外し＞

まずは、右側のサイドパネルを外します。
外さなくても作業はできますが、外した方がブレーキフルードを注ぎ易いです。

詳しくは整備記録「サイドカウル・パネル等の外し方」STEP 2～4をご覧ください。

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以下の順番で進めます。

1. リザーバータンクキャップ他取外し
2. ブレーキフルードリザーバータンクのフルード交換
3. ブレーキホース・ブレーキキャリパー内のフルード交換
4. 外した部品の清掃
5. リザーバータンクキャップ他取付け

それでは作業に取り掛かります。

＜リザーバータンク外し＞

ヘキサゴンソケット（4mm）を付けたハンドルで、リザーバータンクを固定するボルトを外します。

リザーバータンクのブラケットは、キャップの外れ止めも兼ねています。
なので、キャップを外すためには、リザーバータンクを外す必要があります。

＜リザーバータンクキャップ外し1＞

1. リザーバータンクを手間へ引っ張り出し
2. リザーバータンクのキャップを反時計回りに回します

＜リザーバータンクキャップ外し2＞

キャップを外したら、中のリザーバープレートとリザーバーダイヤフラムが一緒に外れました。

＜外した部品＞

左から、

• リザーバーダイヤフラム
• リザーバープレート
• リザーバータンクのキャップ

となります。

いずれも、傷や亀裂はなかったので、再使用します。

それでは、ブレーキフルードの交換作業に取り掛かります。

＜ブレーキフルード吸取り＞

最初にシリンジで、リザーバータンク内のブレーキフルードを吸い取ります。

＜リザーバータンク＞

こんな感じで、完全に空にしてしまいます。

約9mℓ、抜けました。

＜ブレーキフルード新旧比較＞

左： 抜いたもの
右： 入れるもの (KYK製 ブレーキフルード, BF-4）

リザーバータンクのところで、これだけ変色しているということは、ブレーキキャリパー側はもっと変色しているということ。

こんな状態で、「ブレーキピストン・ブレーキキャリパーの動きを円滑にすると、ブレーキフィーリングに差が出る」と書いた自分が恥ずかしい…

＜ブレーキフルード補充＞

リザーバータンクに、気泡を噛まないよう丁寧にブレーキフルードを注ぎます。
これからマスターシリンダーやホース、ブレーキキャリパー中のフルードを排出するので、上限を気にせず注ぎます。

なお、こぼしても他の部分に付かないようウエスで被っています。

＜ブリーダーポンプ＞

今回、写真のブリーダーポンプを使います。

25年以上使っていますが、未だ現役。
使用頻度は高くないので、上手く使えば一生ものかも。

それでは、ブレーキフルードを交換する準備をします。

＜ブレーキフルード交換準備1＞

1. ブリーダーキャップを外し
2. メガネレンチ（8mm）で、ブリーダープラグを軽く緩めます

＜ブレーキフルード交換準備2＞

ブリーダープラグに、

1. 厚さの薄いコンビネーションスパナーを通して
2. ニップルアダプターを取り付けます

＜ブリーダーポンプをつないだ状態＞

こんな感じで、ブリーダーポンプをつなぎます。

タンクの座りが良くないので、ハンガーを折り曲げて作ったホルダーに引っ掛けておきます。

＜ブレーキフルード交換1＞

ブリーダーポンプをポンピングし、負圧を発生させます。

＜ブレーキフルード交換2＞

コンビネーションスパナーで、ブリーダープラグを緩めると、ブレーキフルードが排出されます。
そして、リザーバータンクのフルードがなくなる前にプラグを締め付けます。

この時、

• ブリーダープラグのねじ部やニップルアダプターのすき間から吸った空気も一緒に排出されます（ホースの中に気泡が混じる）
• 負圧が掛かっている間は、ブレーキキャリパー側に気泡が逆流することはありません

実は、始めた直後、リザーバータンクのフルードがあっという間になくなり、「キュー」という音とともにエアを吸ってしまいました。（涙）
なので、

1. ブリーダープラグを開けた後、数秒で閉める
2. フルードを補充する

を繰り返しました。

＜排出したブレーキフルード＞

しばらくすると、タンクにブレーキフルードが溜まります。
結局、60mℓ程抜きました。

そして、ブレーキフルードをリザーバータンクの中程まで（※）、補充します。

※
ブレーキパッドの摩耗が進んだ状態で、フルードを上限まで入れてしまうと、ブレーキピストンを戻した時にリザーバータンクよりあふれてしまうかもしれません。

＜ブリーダープラグ締付け＞

ブレーキフルードの交換が終わったら、ブリーダープラグを本締めします。

締付けトルク：6N・mの指定がありますが、私はいつも手感で締めています。
万が一ブリーダープラグが折れたりしたら、後の処理が大変なので…

＜ブリーダープラグ清掃＞

ウエスでブリーダープラグに付いたブレーキフルードを拭き取り、パーツクリーナーで清掃します。

その後、ブリーダーキャップを付けます。

＜部品清掃＞

ウエスで、リザーバーダイヤフラムに付着したブレーキフルードを拭き取ります。

その後、リザーバータンクのキャップとリザーバープレートは、中性洗剤で洗い、水分をマイクロファイバークロスで拭き上げます。

＜ダイヤフラム他取付け＞

リザーバーダイヤフラム、リザーバープレートの順に、リザーバータンクに取り付けます。

＜リザーバータンクのキャップ他取付け＞

1. リザーバータンクのキャップを締め付け
2. リザーバータンクを固定するボルトを締め付けます

あとは、右サイドパネルを取り付けて完了です。

詳しくは整備記録「サイドカウル・パネル等の付け方」STEP 17, 18をご覧ください。

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それでは、ブレーキフルードの交換前後のリザーバータンクを比較します。

＜交換前＞

茶色いのが、なんとなく分かりますでしょうか。

＜交換後＞

あまり、違いが分からないかもしれませんが、無色透明になりました。

次回はもうちょっと早く交換したいですね。