ガソリンタンクの外し方・付け方

まず、ガソリンタンクカバーを外します。

詳しくは、整備記録「ガソリンタンクカバーの外し方」をご覧ください。

あわせて読みたい

ガソリンタンクカバーの外し方 いくつかの作業を経て、ガソリンタンクカバーの取外し・取付けを繰り返したので、その方法と気が付いたことをまとめます。 実は外すのに想像以上に苦労して、最後は力業…

＜ガソリンタンクカバーを外した状態＞

この状態から、作業を始めます。

まず、燃料ホースを外します。

＜燃料ホースコネクターカバー外し＞

燃料ホースコネクターを押さえる燃料ホースコネクターカバーを外します。

1. 爪の部分を押して
2. 上に持ち上げます

＜燃料ホースコネクター外し1＞

燃料ホースコネクタープライヤーで、

1. コネクターの爪（2ヶ所）を押して
2. 少し持ち上げます

このプライヤーはボタンの付いたコネクターを外すための工具ですが、今回、たまたま使うことができました。
なお、指で外せるのならば、それがベストだと思います。

＜燃料ホースコネクター外し2＞

コネクターを持ち上げて外します。
Oリングの密着力があるため、少し硬いです。

コネクターを外した時に、ガソリンが飛び散ることはありませんでした。
前日からイグニッションスイッチをONにしていなかった（燃料ポンプに通電していなかった）ので、燃圧が下がっていたのかもしれません。

なお、車体の右側にガソリンタンクと同じ位の高さの台を準備できるのならば、燃料ホースを外す必要はありません。

＜燃料ホース外し＞

ガソリンタンクの右側から、燃料ホースのグロメットを外します。

＜燃料ポンプコネクター外し＞

左： 燃料計のコネクター
右： 燃料ポンプのコネクター
を外します。

1. レバーを押してロックを解除し
2. コネクターを引っ張って外します

＜燃料オーバーフローホース外し＞

ガソリンタンク左側から、燃料オーバーフローホースを外します。

1. ラジオペンチ等でクリップを押し下げ
2. ホースプーラープライヤーで、ホースを外します

＜オーバーフローホースと配線外し＞

ガソリンタンクから、

1. 燃料オーバーフローホースのグロメット
2. 燃料計・燃料ポンプの配線

を外します。

純正部品のグロメットは、ガソリンタンクの溝に収まらなかったので、市販品に交換しています。

詳しくは整備記録「ガソリンタンク回りのグロメット・キャップ交換」をご覧ください。

あわせて読みたい

ガソリンタンク回りのグロメット・キャップ交換 ＜ガソリンタンクカバー＞ 以前、ガソリンタンクカバーを外した時に、以下の2点に気が付きました。 ガソリン給油口につながるドレンホースのグロメットのサイズが合って…

＜盗難警報機のブザー配線外し＞

ガソリンタンクの上に盗難警報機のブザーを付けているため、その配線も外します。

次に、ガソリンタンク本体の取外しに取り掛かります。
ガソリンタンクは前方のシャフト（1ヶ所）と後方のボルト（2ヶ所）で固定されています。

＜ワッシャー外し＞

前方のシャフトに付いているワッシャーを取り外します。

＜シャフト外し1＞

ソケット（13mm）を付けたT型ハンドルで、シャフトを外します。

シャフトの先端がソケットの内側に当たるので、やや深さのあるソケットの方が良いです。

＜シャフト外し2＞

シャフトを持ち上げる際、下にあるワッシャーも忘れずに外します。

＜ボルト外し＞

ヘキサゴンソケット（5mm）を付けたT型ハンドルで、後方のボルト（2ヶ所）を外します。

＜ブラケット外し＞

ボルト・ワッシャー・カラーを落とさないよう、ブラケットを持ち上げます。

カラーはグロメットに残る場合があるので、紛失に注意します。

＜ガソリンタンク取外し＞

あとは、ガソリンタンクを持ち上げて、外します。

ガソリンが少ない状態で作業した方が軽くて良いですね。

＜前方から＞

樹脂製のタンクだと錆が発生せず、鉄製のタンクよりも取り扱いに気を遣いません。
オークションに出品されているR125の説明で、「タンク内に錆なし」と書かれていると、確かに錆びはないなと思ったりします。（笑）

＜後方から＞

形のせいか、重心のせいか分かりませんが、左側に傾きます。
もしかして、サイドスタンドのある左側に意図的に重心を寄せている?

＜ガソリンタンクを外した状態＞

この状態ならば、エアークリーナーボックスやスロットルボディの整備ができます。

それでは、取付けに取り掛かります。

＜カラー取付け＞

ガソリンタンクをフレームに乗せ、後方のグロメットの中に予めカラーを入れておきます。
私の車体は、カラーは前寄りに付いていました。

そして、前方のワッシャー・シャフトを仮締めします。
（詳しくはSTEP 13をご覧ください。）

＜ブラケット締付け＞

後方のブラケットを仮締め後、ヘキサゴンソケット（5mm）を付けたトルクレンチで、ボルト（2ヶ所）を締め付けます。（10N・m）

＜シャフト締付け＞

ソケット（13mm）を付けたトルクレンチで、前方のシャフトを締め付けます。（10N・m）

＜ホース他取付け＞

左側：

1. 燃料オーバーフローホース
2. 燃料計・燃料ポンプの配線

をタンクに固定し、タンク及びコネクターにつなぎます。

右側：

3. 燃料ホース

をタンクに固定し、燃料ホースコネクターを差し込みます。

真ん中：

4. 盗難警報機のブザーの配線

をつなぎます。

＜燃料ホースコネクターカバー取付け＞

最後に、燃料ホースコネクターカバーを燃料ホースコネクターに差し込み終了です。

あっ、写真に指が写ってますね。（笑）

あとは、ガソリンタンクカバーを付ければ終了です。

詳しくは、整備記録「ガソリンタンクカバーの付け方」をご覧ください。

あわせて読みたい

ガソリンタンクカバーの付け方 整備記録「ガソリンタンクカバーの外し方」にて、取り外したカバーを、取り付けます。 取外し・取付けする時に、カバーがガソリンタンクに引っ掛かり、左右に押し広げら…